Челични торањ са двоструким кругом од 220 кВ је језгро високонапонске структуре за пренос снаге пројектоване за рад на мрежи великог капацитета на велике удаљености. Усвајање челика високе чврстоће К420/К460 и топлог поцинчавања са цинковим премазом од 85 μм, одликује се робусном решеткастом структуром, подржава пренос снаге са два круга са 50-годишњим животним веком и одличном отпорношћу на ветар, корозију и екстремне временске услове.
Подржани зрелим производним системима, можемо се похвалити годишњим производним капацитетом од 50.000 тона, са стандардизованим
процедуре укључујући прецизно сечење, роботско заваривање, интегрално обликовање и строгу површинску обраду како би се осигурало
структурна униформност. За осигурање квалитета, сви производи пролазе ауторитативне механичке перформансе и отпорност на ветар
испитивања, са верификованим односима напрезања и померањем ветра у складу са АСЦЕ и националним енергетским стандардима. Садржи ИСО
сертификати система управљања квалитетом и комплетан извештај о испитивању треће стране
Овај торањ је широко примењен у домаћим и иностраним кључним пројектима електричне мреже, укључујући Индонезијску Нусантару
Пројекат проширења мреже 220кВ. Пружа стабилне структурне перформансе, погодну монтажу на лицу места и поуздан
оперативна безбедност, заслужујући доследно признање за високу прилагодљивост и инжењерску издржљивост у различитим комплексима
окружења.
Двоструки челични торањ од 220кВ подржава два независна преносна кола од 220кВ на једном торњу
оквир. Примарно усвојен у регионима са ограниченим земљиштем, у великој мери сужава коридоре преноса и смањује откуп земљишта
трошкови у поређењу са две одвојене једноструке линије.
Широко се користи за градске долазне и одлазне канале напајања, густо повезујући приградске 220кВ подстанице
насељене зоне у којима је тешко доћи до нових линијских коридора. Кула редукцијом одговара планинском и брдском терену
темељних радова и еколошког уништавања. Пожељан је и за прелазе преко река, аутопутева и железница,
поједностављивање уређења прелаза и минимизирање ометања транспорта и пловидбе.
Уобичајене примене укључују водове за напајање за индустријске центре оптерећења и излазне преносне кругове ветра
и базе соларне енергије. Међутим, треба обратити пажњу на његове недостатке: већа оптерећења торња, већи ризик од
истовремени квар оба кола под оштећењем торња, као и пооштрени захтеви за заштиту од грома и
дизајн електромагнетног клиренса.
Стандардне смернице за рутинско одржавање за 220кВ двокружно решеткасте челичне куле
Редовно одржавање осигурава структурну сигурност и стабилно напајање 220кВ двокружних решеткастих челичних торњева.
Рутински визуелни прегледи ће се обављати квартално, а свеобухватни детаљни прегледи се организују једном годишње.
Прегледајте главна тела торња, угаоне челичне компоненте и прикључне завртње на корозију, деформацију, пукотине и лабаве
причвршћивачи. Проверите антикорозивне премазе и топло поцинковане површине; извршити благовремено дотеривање фарбања где
галванизација се љушти. Проверите уређаје за уземљење, обезбеђујући неоштећене проводнике за уземљење и квалификовано уземљење
отпор.
Темељи торња за праћење слијегања, пукотина, водене ерозије и нестабилности косина. Прегледајте изолационе жице,
арматуре и спојеви краткоспојника за оштећења, загађење и ненормално загревање. Уклоните плутајуће предмете, коров и
грађевински отпад око места кула.
Забележите све недостатке и спроведите поверљиво исправљање. Приоритетно руковање је потребно за озбиљне ризике као што су
структурно изобличење и поломљени спојеви. Након екстремних временских услова, укључујући јаке ветрове, грмљавину и поледицу,
морају се одмах организовати посебне патролне инспекције.
Разлике и важност: 220кВ решеткасти торањ са двоструким кругом наспрам 500кВ решеткасти челични торањ
Кључне разлике
1.Волтаге & Цлеаранце: Двоструки торањ од 220 кВ носи два кола од 220 кВ на једној структури са мањим размаком од фазе до фазе и од земље. Торањ од 500 кВ ради на изузетно високом напону и захтева далеко веће електричне размаке да би се избегао квар ваздуха.
2.Структура и величина торња: 220кВ стубови са два кола су релативно компактни. Већина стубова од 500 кВ су виши, тежи, са већим попречним краковима и јачим темељима да издрже већа оптерећења ветра и напетост проводника.
3.Цирцуит Лаиоут: Тип од 220 кВ обично организује два круга на једном торњу да би се сачували ходници. Стандардни 500кВ решеткасти торњеви су углавном једноструки због строгих електромагнетних ограничења; ређе се усвајају двокружни 500кВ торњеви.
4.Капацитет преноса: Линија од 500 кВ испоручује много већи капацитет преноса енергије за велики транспорт електричне енергије на велике удаљености. Двоструки водови од 220 кВ углавном обављају регионалну дистрибуцију електричне енергије и локално напајање.
Важност
Двоструки торњеви од 220 кВ оптимизују коришћење земљишта за приградске и градске електричне мреже, побољшавајући поузданост напајања
у оквиру регионалних мрежа. Решеткасти торњеви од 500 кВ чине окосницу главне мреже, омогућавајући енергију на велике удаљености
пренос између база напајања и центара оптерећења. Правилан избор торња балансира трошкове изградње, земљишне ресурсе,
скала преноса и сигурност мреже.
Анбанг Предности челичног торња са двоструким кругом од 220 кВ
(око 200 речи, формална техничка верзија за извоз) Анбангова челична кула са двоструким кругом од 220 кВ пружа поуздану,
исплатива решења надземног преноса за глобалне електричне мреже. Усвајање угаоног челика високе чврстоће К355/К420 и
строгим врућим поцинчавањем у складу са ИСО 1461, торањ постиже врхунске антикорозивне перформансе и
50-годишњи пројектни век трајања, погодан за приобалне, планинске и унутрашње комплексне терене.
Уз подршку независних инжењерских тимова, Анбанг обезбеђује прилагођени структурални дизајн према ИЕЦ и ГБ стандардима
да задовољи различите брзине ветра, ледене облоге и захтеве за прелаз. Оптимизовани распоред решетки гарантује стабилну механику
расподела оптерећења уз контролу укупне потрошње челика, смањење улагања у пројекат.
Све компоненте су ЦНЦ обрађене са прецизним подударањем рупа за лаку монтажу на лицу места. Комплетан преглед пре испоруке
обезбеђује тачност димензија и квалитет причвршћивања вијака. Анбанг нуди све услуге на једном месту, укључујући цртање
оптимизација, производња, паковање и техничко вођење. Наши стубови ефикасно штеде ширину коридора преноса за
урбани и обновљиви пројекти енергије, освајајући доследно признање ЕПЦ извођача и енергетских оператера широм света.
Погодно за каталог, цитат и комуникацију са клијентима
П1: Шта је 220кВ двокружни челични торањ са решетком?
О: То је надземни преносни торањ који носи два независна струјна кола од 220 кВ на једној челичној решетки
структура. Помаже у уштеди копненог коридора у поређењу са две одвојене једнокружне куле.
П2: Којим стандардима испуњавају ваше куле?
О: Пратимо националне стандарде ГБ, ИЕЦ спецификације. Можемо прилагодити дизајн према захтевима клијента за
оптерећење ветром, дебљина леда и регионално окружење.
П3: Који челични материјал и третман против корозије усвајате?
О: Главни материјал К355Б / К420Б угаони челик. Све компоненте имају топло поцинковање (ИСО 1461) како би се осигурало дуго
антикорозивни век трајања.
П4: Колики је животни век дизајна?
О: Стандардни век трајања дизајна достиже 50 година под нормалним условима одржавања.
П5: За које сценарије терена су погодни ови торњеви?
О: Погодно за предграђа, планинска подручја, речне прелазе, прелазе аутопута / железнице, ветроелектране и соларну енергију
излазне линије са ограниченом ширином коридора.
П6: Можете ли да обезбедите прилагођени дизајн торња?
О: Да. Наш инжењерски тим може оптимизовати модел торња, висину, распоред попречних кракова на основу података истраживања руте, ветра
брзина, стање залеђивања и захтеви за прелаз.
П7: Који је ваш процес инспекције производње?
О: ЦНЦ сечење, бушење, монтажа пробног споја пре цинковања. Провера димензија, дебљина цинковања
тестирање и инспекција утовара ће се извршити пре отпреме.
П8: Који су главни ризици на које треба обратити пажњу за рад торња са два кола?
О: Када се торањ оштети, оба кола могу бити прекинута. Редовно одржавање затегнутости вијака,
антикорозивни премаз, слијегање темеља и отпорност на уземљење.
Анбанг је професионални произвођач и добављач у Кини. Наша фабрика обезбеђује торањ од челичних цеви, сигнални торањ, једнокраки саобраћајни стуб, итд. Ако сте заинтересовани за наше производе, можете се распитати сада, а ми ћемо вам се одмах јавити.
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.Политика приватности